Почва к почве
…По выработке гуляет тугой грохот и рев дизеля, неверные лучи налобных фонарей складываются со светом фар проходческого станка. Бригада Александра Казыкина ведёт проходку Транспортного уклона – с отметки -135 метров до -185. Надо сразу сказать, что на руднике «2-й Советский» накоплен богатый опыт проходки уклонов, а в июле недра стали немым свидетелем трудовой победы – с 1-го по 14 июля пройдено 38,5 метров. И вот, за смену до Дня металлурга, буры ушли в пустоту. Сбойка!
Партизанское месторождение отрабатывается на «2-м Советском» уже более 70 лет, а запасы всё ещё велики. Хотя говорить о том, что рудник берет начало с 1951 года, тоже неверно. Ещё в 1912 году имперский Горный департамент утвердил на площади будущего «2-го Советского» Нининский серебро-свинцовый рудник, но Юлий Бринер так и не приступил к работам. Уже в 1936 году здесь прошли штольню «Верхнюю», вскрывшую богатую рудную залежь на площади Восточный Партизан. В 1948 году заложили штольню «Капитальная», длина которой к 1950 году достигла 800 метров. А ныне – километры за километрами тянутся подземные горизонты рудника, поднимаются вверх и опускаются в глубину. Сейчас геологи-поисковики разворачивают полевые работы на Южно-Солонцовом рудопроявлении. Потребуется несколько лет, чтобы набурить глубокие разведочные скважины, и понять, велики ли залежи скарновых руд, укрытых под горными пластами. Но, если геологам будет сопутствовать удача, то минерально-сырьевая база «2-го Советского» вырастет сразу и резко, обеспечивая работу целому поколению горняков. Такова перспектива, а пока всё внимание устремлено на отметку-205. Именно этот горизонт можно назвать прорывным. Вскоре именно сюда спустятся подземные самосвалы – TH-315 и два EJC-417 – за рудой.
«Будем отрабатывать блоки между отметками -205 и -135 метров, – рассказывает ИО главного геолога рудника Илья Карцев. – Там ждут своей очереди рудные тела «Структурное»-5, «Пластовое»-3, «Приконтактовое»-1, 2, 3, 4а, 6, 8… 1-й рудный рукав, Апофиз 1 и 2… Всего более миллиона тонн руды. Этого хватит на шесть лет работы».
Рассказывая о ближайших планах, начальник рудника Олег Александрович Удод напомнил ещё о некоторых, скажем так, непрямых выгодах Транспортного уклона. К примеру, на отметке -185 расположена насосная главного водоотлива, но горизонт известен ещё и тем, что именно до него опускается скиповой ствол. А работа есть работа – порой скип оставляет просыпь. А как достать тонны руды, просыпанной «на дно колодца»? Выкручивались, конечно, но теперь, когда к горизонту подведён Транспортный уклон, всё решается проще некуда – достаточно подъехать трёхкубовой ПДМ, и подчистить ствол за один-два захода.
«И не забудьте зайти к маркшейдерам, – напутствовал нас Олег Александрович. – Проходка велась под контролем Анны Шаламовой и Валерии Шкробит. Уклон шёл вниз по спирали, а сбойка идеальная – почва к почве!»
Действительно, работа маркшейдеров вызывает почтительное удивление – точно определить направление и глубину под землёй!
«Да, – улыбается Анна Михайловна Шаламова, – это настоящее удовольствие – выводить проходчиков с точностью по плану! Мы работали с горнорабочими – Женей Мартыненко и Алёной Калячко. Делали съёмки, сравнивали с проектом, выставляли точки направления и реперы – по высоте… И всё у нас получилось!»
Анна Михайловна рассказала, что уже трижды сопровождала проходческие работы на Транспортном уклоне. Сначала с отметки +5 метров до -65, оттуда – до отметки -135. Тут нужно добавить, что начинается уклон высоко, на отметке +280. Полкилометра сверху вниз! И вот Транспортный уклон пройден полностью, достигнув предельной глубины. И открыв для «2-го Советского» новые горизонты – в прямом и в переносном смысле.
Валерий БОЛЬШАКОВ
