Откуда начинается ЛЭП
Обычно, когда в газете поднимается тема строительства линии электропередач для «Дальполиметалла», разговор заходит о кабелях, опорах, трансформаторах, киловольтах и прочих интересных вещах. Но своё начало ЛЭП берёт в тихом кабинете главного энергетика, где порой разгораются нешуточные страсти, вроде мозговых штурмов или «разбора полётов». ЛЭП рождается как сумасшедшая идея, и дать ей шанс появиться на свет бывает очень непросто.
Сдана в эксплуатацию важная кабельная линия, переключающая нагрузки ЦОФ и протянутая от подстанции «Рудник». Сейчас реализуется следующий важный проект – ЛЭП от Хрустальненской подстанции до участка «Силинский». Люди посторонние или не дающие себе труда задуматься, критикуют энергетиков, дескать, нашли время – зима на носу! Это от непонимания того, что существуют важные обязательства и жёсткие сроки, нарушать которые нельзя. А ещё потому, что от внимания широкой публики ускользает кропотливая и нервная бумажная работа, но без неё никакую прокладку кабеля не начать. Не говоря уже о том, что постоянно возникают непредвиденные обстоятельства, которые преодолеваются крайним усилием ума и чисто русской смекалкой.
Задача строительства ЛЭП на «Силинку» стояла давно, – рассказал главный энергетик Евгений Дегтярёв. – Нам надо было найти самый подходящий вариант подачи электроэнергии на участок – дешёвый, быстрый в реализации и включающий в себя компромиссное решение. И такой вариант нашёлся. Было решено использовать старую просеку, чтобы не губить лес – по ней когда-то проходила линия в 35 киловольт до одного из рудников ХГОКа. По просеке до перевала мы проложим воздушную линию длиной 1,9 километра, на тридцати с лишним опорах, а дальше, вдоль дороги, пройдёт уже подземная кабельная линия – на расстояние шесть километров, до самого участка. Такая комбинированная линия оптимальна, поскольку позволит быстрее подать электроэнергию на «Силинский».
Катушки с трёхжильным кабелем на участок завезены, экскаватор прокопал траншею. Решена задача укладки кабеля при низких температурах. Для этого сшита большая палатка с длинным рукавом, по которому будет нагнетаться горячий воздух. Барабан с кабелем разместят в кузове бортового грузовика, накроют палаткой, заведут две дизельные тепловые пушки и будут греть сутки, после чего кабель начнут разматывать. Причём, раскручивать его будут через тот самый рукав, по которому подадут нагретый воздух. Таким образом, кабель ляжет в траншею тёплым. Впрочем, энергетики всё равно проверят целостность изоляции – после укладки первого отрезка будущей ЛЭП вызовут электролабораторию.
Так, шаг за шагом, и протянут ЛЭП. Не нарушая обязательств и выдерживая сроки.
Валерий БОЛЬШАКОВ
