Сотрудники МЭО встретились с представителями автошкол
В понедельник, 20 января в учебном классе автошколы местного отделения ДОСААФ прошла встреча инструкторов дальнегорских автошкол с начальником отделения № 7 (дислокация г. Дальнегорск) Межрайонного экзаменационного отдела Госавтоинспекции УМВД России по Приморскому краю.
В последние годы автошколы пользуются большим спросом. Желающих пополнить ряды автолюбителей ежедневно прибавляется как среди молодежи, так и людей в возрасте, которые охотно записываются на курсы вождения, а получив заветное удостоверение, спешат выехать на проезжую часть. От того, насколько прочно кандидаты в водители усвоили Правила дорожного движения и навыки вождения транспортным средством напрямую зависит ситуация на дорогах и уровень дорожно-транспортных происшествий.
Данный вопрос стал ключевым на очередной встрече руководителей и инструкторов местных автошкол с сотрудниками отделения № 7 (дислокация г. Дальнегорск) МЭО ГАИ УМВД России по Приморскому.
Беседа представителей правоохранительных органов с людьми, занимающимися обучением «новичков», носила рекомендательный характер. Прежде всего были озвучены цифры статистики итоговых испытаний, по которым можно судить о качестве преподавания в тех или иных образовательных учреждениях.
– По итогам 2024 года в автошколе «Форсаж» 50% кандидатов в водители с первой попытки успешно сдали теоретические экзамены и 8% –практические. В автошколе ДОСААФ показатели составили 58% и 13% соответственно, – рассказал начальник отделения № 7 (дислокация г. Дальнегорск) МЭО ГАИ УМВД России по Приморскому краю Андрей Мельник. – В прошлом году было зарегистрировано два дорожно-транспортных происшествия с участием водителей, водительский стаж которых не превышал двух лет: один выпускник «Форсажа» и ещё один — из ДОСААФа.
Также Андрей Мельник довел до присутствующих статистические данные о состоянии аварийности на территории округа в 2024 году по сравнению с 2023-м. Так, в прошлом году всего было зарегистрировано 37 учетных ДТП (в 2023 – 46), в которых погибли 2 человека (в 2023 – 5), 46 получили травмы различной степени тяжести (в 2023 – 53).
Представителям автошкол было рекомендовано усилить контроль и ужесточить требования к обучающимся, чтобы выпускники их образовательных учреждений не пополняли списки участников дорожно-транспортных происшествий.
Еще на рабочей встрече рассмотрели вопрос о вступлении в законную силу Федерального закона, предусматривающего ужесточение ответственности за нарушение правил дорожного движения и об изменении порядка уплаты штрафа.
– В 2025 году штрафы за нарушения ПДД существенно увеличились, – обратился к присутствующим Андрей Мельник. – Это касается как серьезных нарушений (управление в состоянии опьянения, превышение скорости), так и менее значительных (нарушения правил остановки, непристегнутый ремень). И вы, как инструкторы автошкол, конечно же, должны сами знать об этом и донести данную информацию до кандидатов в водители.
Самым значимым изменением в системе штрафов, пожалуй, можно назвать штрафы за превышение скорости. Да, выросли они не так сильно, как некоторые другие, но превышение скорости можно назвать самым популярным нарушением среди водителей, поэтому новые расценки за наказание затронут многих.
Так, штраф за нарушение скоростного режима на 20-40 км/ч вырастет с 500 до 750 рублей. Денежное наказание за превышение скорости на 40-60 км/ч возрастет до 1500-2250 рублей, на 60-80 км/ч – до 3000-3750 рублей или лишение прав на 4 – 6 месяцев, свыше 80 км/ч – на 7500 рублей или лишение прав на полгода.
На 50% увеличился размер штрафа за непристегнутый ремень безопасности, который с 2025 года составил 1500 рублей. Также в полтора раза «подорожает» нарушение правил остановки и стоянки (2250 рублей) и проезд на красный сигнал светофора (1500 рублей). Стоит отметить, что повторный проезд на красный повлечет за собой штраф уже в размере 7500 рублей.
Наибольшим образом выросли штрафы за езду в состоянии алкогольного или наркотического опьянения – с 30 до 45 тысяч рублей. Аналогичным образом увеличился штраф за отказ от медицинского освидетельствования.
К тому же в статье 12.37 КоАП РФ появилось дополнение в виде части 3, в которой обозначена ответственность за повторное нарушение правил страхования автогражданской ответственности, если уже оштрафованный водитель не оформит полис ОСАГО, в следующий раз инспектор выпишет увеличенный штраф в размере 3-5 тыс. рублей. До 1 января 2025 года за указанное нарушение наказывали взысканием в размере 800 рублей.
С 1 января 2025 года поправки коснутся не только штрафов, но и возможности уплачивать их «со скидкой»: ранее при нарушении большинства ПДД автовладелец в течение 20 дней мог заплатить лишь 50% штрафа. После внесения изменений придется платить 75% штрафа, но срок льготной оплаты увеличится до 30 дней.
Инна РАХУБА
